Bezpečne si užite krásy chorvátskych zátok

Tráviť čas v neobývaných zátokách chorvátskeho Jadranu znamená dotýkať sa krásy našich ostrovov a pobrežia v ich primárnom zmysle. Kotvite na tých istých miestach, kde kedysi bývali ukotvené staroveké ilýrske lode alebo rímske galéry, a vychutnajte si v rovnako "čistom" priestore jeden z mála kútov Stredozemného mora, nedotknutých civilizáciou.

Pre potreby jachtárov je väčšina dobre krytých zátok vybavená plávajúcimi bójami na kotvenie, ktoré vám umožnia pokojný spánok, šetria morské dno a stoja výrazne menej ako jachtové prístavy. Toto kompromisné riešenie znamená, že sa najkrajšie zátoky pomaly stávajú "mini prístavmi", kde budete vašim susedom často "pozerať do taniera". Takéto riešenie je vhodné, keď nechcete spať v prístavoch počas zmeny počasia (keď je bezpečné kotvenie nevyhnutné), no ak ste v spoločenstve desiatich podobne zmýšľajúcich ľudí, chýba vám zážitok harmónie a krásy, ktorú v Chorvátsku poskytuje iba čistá príroda. Ak sa chcete prebudiť v zátokách bez množstva návštevníkov, plávať v krištáľovo čistom mori bez publika a pozorovať hviezdnu oblohu v pokoji a tichu, musíte ísť o niečo ďalej od najpopulárnejších kotvísk a trás.

Chceme zdôrazniť, že nocovanie v zátokách odporúčame len za vhodného počasia, lebo meteorologické zmeny na chorvátskom Jadrane bývajú niekedy rapídne, čo spôsobuje neskúseným moreplavcom nemalé problémy. Každý, kto sa vo voľnom čase venuje jachtingu, sa naučí nielen základy, ale aj veľmi pokročilé navigačné techniky, ktoré vo väčšinu prípadov v Chorvátsku nebude mať príležitosť využiť. Tí, ktorí majú profesionálnu posádku, môžu ľahko preskúmať aj túto, podľa nášho názoru, najkrajšiu tvár nautického Chorvátska.

Prvá podmienka pre dobré ukotvenie lode, ktoré vám umožní pokojný spánok, je pevné zaseknutie kotvy. Okrem pokojného spánku vám to v niektorých prípadoch ušetrí aj hlasivky, pretože nie je niečím zriedkavým, že sa naše zátoky ozývajú hlasmi letných kapitánov. Kvôli vlastnej bezpečnosti si v "manévri" pred spúšťaním kotvy do mora skontrolujte morské dno a hĺbku a odhadnite vzdialenosť od pevniny a ďalších plavidiel. Aby kotva dobre držala, by pomer hĺbky a kotviacej reťaze/lana, ktoré spúšťate do mora, mal byť aspoň 1 : 3. Tým nielen umožníte kotve pravý uhol ku kotviacemu lanu, ale vašej lodi aj požadovanú amortizáciu, znižujúc silu vyvíjanú na kotvu lode pri mykaní (napr. pri vlnách spôsobených prechodom lode). Preto je veľmi dôležité, aby kotvu pri hádzaní neťahali za sebou po morskom dne, ale ju "zasekli" kormou po tom, ako sa dotkla morského dna, a aby ste ju uvoľnili väčšou rýchlosťou lode, než akou sa plavidlo prirodzene pohybuje. Takto kotvu „netrháte“ z morského dna, ale správne napínate reťaz/lano.

Po zakotvení musíte skontrolovať výsledok pomalou jazdou kormou smerom, v ktorom si predstavujete polohu lode, čím ju dodatočne zahĺbite do dna. Ak sa vaše plavidlo zastaví a potom sa vráti aspoň niekoľko metrov ku kotve, to znamená, že je lano pevné a že kotva dobre drží. Keď ste úspešne zakotvení, máte viac ako polovicu roboty za sebou. V závislosti od konfigurácie terénu, ale aj od želania posádky (vyhľadávané býva najmä "zelené" pieskové dno), môžete plavidlo priviazať aj o pevninu a jej skalné útesy.

Odporúčame skontrolovať situáciu so zmenou vetra, napríklad za anticyklóny počas dňa najčastejšie fúka západný termálny vietor a cez noc severák (spravidla, čím silnejší býva západný vietor, tým silnejší je aj severák).